binny0025 2013-7-15 08:00
中国翘首以盼伊尔476[29P]
俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔-476运输机的最新进展情况，该机编号为伊尔-76MD-90A，伊尔-476为工厂编号，是军用运输机伊尔-76项目的深度改型，也可以说是全新的飞机。该机采用了玻璃化座舱，操纵更加容易直观，比早期型号先进不少。伊尔476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS—90A76型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”—76M航电系统。巡航速度增加到825千米/小时，最大起飞重量达到210吨，载重60吨。PS-90A76型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%-17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织2006年开始实施的更加严格的要求。俄罗斯媒体曾有报道，俄罗斯国防部于2013年签署了39架伊尔-76MD-90A，即伊尔-476军事运输机，采购合同总金额将近1400亿卢布，约合45.2亿美元，成为最近20年来俄航空制造业最大一笔订单。另外，除了满足国内市场需求之外，俄罗斯还计划向中国、印度等其他国家出口伊尔-476，毕竟这些国家正在非常密切地关注着这种飞机的研制进程，一直都在翘首以盼。
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玻璃化座舱
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座舱全景
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驾驶员座椅子
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发动机操纵杆
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驾驶员操纵杆
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马桶
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机垂尾
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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伊尔-76MD-90A运输机
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编号
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地勤抓紧维护
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加油程序简化
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加油
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机首
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保留了不少仪表盘
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仰视
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机舱
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机腹
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驾驶舱两侧设备
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机舱特写
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机上设施
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机舱内测试设备
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伊尔-76MD-90A运输机
songboy58 2013-7-15 11:57
飞机真的很大，俄罗斯造的就是大。适合中国的国情
dagongniu 2013-7-15 15:20
说实话一看见机头的导航玻璃仓就有点无语了，什么时候咱们能用上自己的大运啊。
ggcat 2013-7-15 21:57
大家伙！俄罗斯就喜欢制造大家伙。养这个大鸟要多少银子！
mig31a 2013-7-16 20:06
看来中国自己的大飞机是不靠谱了，还是要买伊尔76的升级版
bioyjg1 2013-7-17 12:35
俄罗斯广泛宣传的伊尔-476新型军用运输机虽然性能先进，但是由于机身较窄，难以容纳俄军大型编制武器和军事装备。难怪俄军总参谋部军官曾经表示，必要时可能会紧急调派安-124运输机运送必要的武器装备。
老玩童 2013-7-23 12:50
改来改去变化不大，机身内部空间本来就不适合运送大型装备，这样的机中国还要来做什么？买了它，我们的大运怎么办？中国要买最多买它的发动机。
haiyang9550 2013-7-23 13:16
看了那座舱的航电，真是惨不忍睹
中国买点发动机得了
hlj4667626 2013-7-30 05:47
玻璃化的座舱看着要比机械座舱简洁多了，不过感觉现代化的气息还不是太浓郁，还保留着苏式风格的气息！
dailongxia 2013-7-30 09:20
觉得还是我大中华的运20比较漂亮 而且除发动机以外的技术也好一些吧
lxpeter 2013-8-2 16:13
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wweeqqrr 2013-8-12 22:40
看着俄罗斯造的大型运输机想着什么时候我们也可以造出这样先进的
汇众168 2013-8-13 22:59
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dashha 2013-8-13 23:04
飞机可真够大的，老毛子的货色，感觉很皮实，但是内设确实比较简陋。
sasha_2011 2013-8-16 20:22
飞机内部图也可拍的这么清晰细致呀，现在是越来越开放了呀
zhuguiliang 2013-8-18 21:46
我靠，这家伙可真大啊！看来运20还是小了点了。
凤姐的护垫 2013-8-19 13:56
许多网友看到依然是玻璃座舱时候，心早就凉了一大半，真心不如刚试飞的运-20，大不了以后只买新大发得了，现在俄罗斯也鲜有装备我们看得上了。
但是就运输机这一块我觉得伊尔-476依然是我军比较看重的，从这几年地震频发，部队大部分都以徒步进灾区来看，我军运输机（包含加油机、预警机平台需要）确实相当匮乏，虽然运-20已经试飞，但不是试飞成功就马上能造出来的，从设生产线到生产成品机也是漫长的过程，即使过程顺利无比，每年区区几架的生产量也无法满足解放军的需求，而伊尔-476脱胎于伊尔-76，有大量的熟练人员，能够迅速形成战斗力，当下我们可以少量采购以应急，在试飞运-20的过程中融入伊尔-476的设计技巧，完善运-20.就是常说的两条腿走路。
hb522a 2013-8-20 10:16
476对机体宽度并没有过多修改，这是它的硬伤，中国就算引进也不过是权宜之计。不管是IL76还是IL476，机体宽度都无法直接装下中国的99式主战坦克，将来中国要想具备主战坦克的远程空中投送能力，还是要把注意力投向为我们自己量身定做的运20上。目前运20试飞进展顺利，唯一的不足是它的动力。但中国自己研发的大涵道比的涡扇发动机项目也在同步展开，未来应该可以满足自身的需要。现在暂时受制于人也是没有办法的事情，毕竟飞机整体的研制工作没有因此耽误，有进展就是好事。我们还是拭目以待吧。
liu198603 2013-8-20 11:14
这是我们一直想拥有却还没有真正的掌握核心的好东西。拥有它离全球空中核打击就不远了。
停泊的狼 2013-8-20 20:38
中国的运20呢，什么时候能出来啊，不知道和这个大鸟有没一拼
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