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像驾驶F35一样开坦克?[13P]

[color=Blue]“梅卡瓦”主战坦克以发动机前置的另类风格，堪称带120毫米坦克炮的重型步兵战车，深受很多人的喜爱。而就在最近，历经5年开发，以色列全新的第五代“梅卡瓦”正式服役，首批3辆进入其国防军第401装甲旅52营，被称为“闪电”。

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相比之前的“梅卡瓦”3和4，第五代“梅卡瓦”外形和基本配置没啥太大的变化，还是同样巨大的龟壳式炮塔，厚重的侧装甲、尾部防破甲弹的“屁帘”也被全盘继承下来了，炮塔四周带相控阵雷达的“战利品”主动防御系统则进行了升级，能对付更多的来袭目标。另外，弹炮塔顶部多了一具昼/夜间摄像仪。

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这个摄像仪可以与车内的“铁视”头盔显示器结合，车长只要转动脑袋，就可以与摄影仪联动，直接接收车外不同角度的及时影像，功能和外形都非常类似武装直升机飞行员可以联动机炮的头盔。

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但与武装直升机不同的是，“梅卡瓦”5的车长头盔可以转动的角度是360度，而且结合了VR虚拟实境技术，大幅强化战场的态势感知能力，更类似F-35隐身战机上的EODAS，也就是光电分布式孔径系统。

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不过，仅仅有这些升级还远远不够，近两年来，俄乌战争上的无人机给坦克提出了更多的考题，而“梅卡瓦”5正式亮相的时间刚好是战争之初，尚未来得及吸取俄乌战争的经验，如果上战场，结局估计和豹2、挑战者2差不多。

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“梅卡瓦”5最需要升级的是炮塔顶部防护，不过并非一味增加装甲厚度，而是和俄罗斯坦克一样“撑雨伞”，给炮塔增加带爆反的穹顶，提高对无人机和攻顶弹药的防护能力，同时将车长光电球和遥控武器战做成桅杆式样，加高到顶棚上方去。故意以后的坦克都要加顶棚了

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挑战者2也加了

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另外，“梅卡瓦”现有的“战利品”主动防御系统，应增加对无人机的探测和打击能力。探测无人机相对容易，现在的战场监视雷达就可以做到，体型不大，完全可以安装在坦克炮塔的后部或者装甲顶棚上，但坦克打击无人机就相对较难了。

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从现有的无人机拦截手段来看，激光武器是最高效的，但其电源和控制系统体积巨大，目前30KW的就有一辆卡车大小，肯定是无法安装在坦克上的。至于无人机反无人机，目前在俄乌战场上已有实战案例，多年前各国战车配无人机也是一股潮流，但它的问题是携带无人机的数量太少，聊胜于无。能拦截无人机的激光武器这么大

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至于电磁枪、反无人机步枪和反无人机网弹，这些都是单兵反无人机手段，存在距离过近的问题，同时无法应对“小摩托”、“柳叶刀”这一类较大的无人机，因此从目前的技术发展水平来看，不存在坦克单独应对无人机的手段，我们不能指望坦克也变成移动的“圣诞树”，什么都装上去。

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不过，装甲部队的精髓是协同作战，而并非坦克的单打独斗，其配备的伴随防空系统就是对抗无人机最好的手段，只用简单升级就可以办到，因此无论“梅卡瓦”5，还是俄罗斯T系列坦克，都要依靠整个战场体系去对抗无人机，同时强化在体系崩溃之后最基本的对空自卫能力。

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科技就是生产力啊。这样的坦克，上了战场必然也会战损，但是战损的概率就会变小。所以之前说德国豹2坦克也战损了，就马上断言不过如此，这样的断言，是偏颇的。

战争才会促进武器进化，俄乌战争看到了传统的坦克的弱点，单兵导弹和无人机都令坦克无所适从，未来坦克也要带一波无人机无人机器人才能全方位防护。