主持人：各位网友大家好。

　　张召忠：大家好。


　　主持人：刚才这位网友提到了美军双螺旋桨式的直升飞机。这次救灾出动了很多直升机，主要是俄制的米—17和美制的“黑鹰”，我们国家“直八”也是重量级别的直升机，仿造法国机型的，为什么中国陆航没有大量装备，是因为有什么缺陷吗？


　　张召忠：“直八”是70年代引进的法国的“超黄蜂”，当时是海军引进的，这个机器引进以后，我们开始自己进行研防，研仿型号就是直八，直八它分两种，就是军用型和民用型，民用主要是用于救援和运输，这次救援也参加了，我们的“直八”、“超级美洲豹”、“黑鹰”这三种机型都相对比较老了，都是七八十年代的产品，性能不是太好，在其他的一些地形稍微好一点的地方执行任务。

主持人：还有一位网友问，张教授，从这次部队救灾，我一方面看到部队的优良传统和比较快速的反应能力，让国人比较放心。同时我又感觉我们的大型运输机、直升机、挖掘机等大型设备数量比较少。他的这种看法，张教授怎么看？

张召忠：首先网友反映比较多的，我们的直升机数量很少，到现在救灾用的，从全国调集投入的各型直升机，100架左右。什么概念呢？就是美军的一个师有200架到300架。像美军的101空降师，就是这样的。像1991年海湾战争的时候，它是从沙特阿拉伯这个地方起飞，300架直升机。300架直升机在空中一起起飞是什么概念，是黑压压的一群。这里面有运输的直升机，有突击的直升机，有反坦克的，各种直升机300架直升机一起起飞，降落在幼发拉底河河谷，在这里建立了一个前进的基地，叫“眼镜蛇基地”。修整了一天，把弹药、油料都修整一下，又建立了一个“魁首基地”然后通过两级跳，就把伊拉克共和国卫队从科威特撤向巴格达的全部退路全部截断。

所以什么叫机械化？机械化就是陆军的机动、空军机动、乘车机动，没有人步行、徒步。理论上应该是这样的。

至于“信息化”“电子化”那是之后的层次。


　　我们中国军队，还处于半机械化向机械化发展。对直升机我们建设很早，我们建立了专门的陆航部队，但是陆航部队是中国人民解放军编制训练中最年轻的一支部队，这些年我们加大了对它的建设，但是从这次来看，我们的直升机数量还是少，尤其是运输直升机。大飞机这个问题，国家现在启动了“大飞机”项目，因为大飞机项目，从“运十”开始就下马了，现在又开始上马。如果有我们的大飞机，将来我们就有像苏俄的伊尔—76这样的大型飞机。我上那里面非常震撼，大坦克随便开进开出。你看到那种飞机以后非常震撼。但是我们现在这样的生产能力还是没有，我希望我们的大飞机项目能够很顺利地开展，也希望我们的直升机公司，我也去过我们的直升机公司，他们也很努力，希望他们也要更多的生产出我们的直升机，希望我们的部队将来能够在这个复杂地形情况下，就得要用直升机，所以直升机在现代战争和这种复杂条件下，它的作用是越来越大。

张少将在电视上说的话如果是对的，那么这个观点大家早就知道，不新鲜；如果是新鲜的，那么就是错的。

如果中国能够象张将军说的一样，拥有大量的轻、重型直升机机群，那么中国的军力投送该有多么大的提升啊。可惜。

机械化这个理念是二战后逐步兴起的理念，主要是为了让步兵配合坦克装甲部队进行大纵深突击，而不用在搭乘坦克，组建的部队其主要运输工具是履带式步兵战车、履带式人员输送车。具有较强的装甲防御可保护步兵，具有较强的火力和机动性可配合坦克作战。
而装甲部队这只是各国的叫法不同，以美国为代表的西方国家多称“机械化部队”，而以俄罗斯为代表的东方国家则多称“摩托化部队”，另一个例子就是西方称“装甲部队”的，在东方国家多称“坦克部队”。
中国目前在编制叫法上有些混乱（因为正处于新军事变革时期），有时称“机械化”，有时称“摩托化”，有时指的是不同部队，有时指的就是同一个部队！但从我军正规的编制称谓来说，目前我军还没有“机械化部队”（师、团、营等）这个称谓，只有“摩托化”！

看看人家一说就到点子上了..这次地震救灾对于部队的锻炼效果不小啊.值得反思提高的地方太多了.连我这个外行都知道军队和国家用于战斗和救援的直升机太少..打飞机项目前不久才正式立项开展,10年后看成果.包括航母和大型舰船的下水到现在也没个确实的口信...但这10年里风云变幻前景莫测啊.