新华网珠海11月16日电 (记者张毅、贾远琨)16日上午，中国商用飞机有限责任公司在珠海航展与国航、东航、南航、海航、国银金融租赁、美国GECAS公司等6家中外企业，签署了中国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议，中国商飞公司获得100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。

　　中国商飞公司董事长张庆伟表示，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

　　国产C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机。这种座级的客机是市场占有率最高的主力机型。C919大型客机与目前航线上运营的同类型现役飞机相比具有突出的亮点：更加安全，更加经济，更加环保，更加舒适。

　　本次签约的中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司是中国三大民用航空运输骨干企业，海航是中国第四大航空公司，国银金融租赁有限公司是国内注册资本、资产规模最大的金融租赁公司和国内最早开展航空租赁业务的公司。美国GECAS公司是目前世界重要的专业飞机租赁商，机队规模达到1450架。
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一直以来国人都希望坐上具有自主知识产权从研发到设计制造纯国产的民用大型客机，看来这已经不是梦想了我们的心愿成真了，政府领导人这几年一直在强调我们要研制出自己的大型客机，现如今我们真的做到了，我们可以摆脱外来技术的束缚和技术的依赖了，我们不在是一个只能组装大型客机零部件的国家了，而是能制造大型客机的国家了，随着我们国家的实力不断的增长我相信我们国家有能力把国人的所有梦想变为现实。

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• 地球使者 金币 +10 一日3贴奖励 2010-11-16 20:31
• 地球使者 金币 +8 辛苦啦！ 2010-11-16 20:31

有没有试飞过啊，都没有听说过，谁敢做啊

就现在看来 还是在画饼充饥 几年以后的是谁又知道 是不是上海制造啊

是支线飞机，已经研制 好多 年了，去年 开始试飞 的，能够 达到 国际水平不容易。打开国际 市场，美国公司来购买，为国际 市场承认更是不容易，中国的科技有进步。它不能算是大飞机，是中型飞机，大飞机还在研制 中间，可能 还有数年之久

[ 本帖最后由 shxiashxia 于 2010-11-17 16:11 编辑 ]

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• 好色秦羽 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-11-17 19:09

不管怎么样这都是一件很值得骄傲和期待的事情，相信6年之后我们出行的时候能坐上自己国家生产的大飞机!!

C919客机属中短途商用机，而这六家公司有五家是国内企业背负着政治任务不得不完成，另外一家我怀疑美国人买过去是要研究中国的飞机工业达到了何种水平，毕竟飞机工业也是尖端工业的一个重要指标；中国距离大飞机还有很长的路要走，而且这次飞机上很多设备是从国外购买的，也证明国内无法生产能达到指标的同类产品，基础工业的薄弱已暴露无异。

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• 好色秦羽 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2010-11-17 19:10

说实话，以现在国内制造的水平，包括制造工艺和制造者的良心，实在是不放心
相信如果可以选择估计敢做的人不多
所以有个笑话嘛，以后飞机票取消机型通知，让购票者无法选择

哎，当初就为了省那么点钱把运十下马了，中国就是这样领导脑子发热，啥事干不好

说实在的，俺也很担心这些飞机的飞行安全。不过到不是担心飞机的质量，中国给国外做配套还是比较有经验的。而且为了保障飞机工业的发展，至少在开始阶段，管理会格外加强的。关键是，中国的客机设计还是新手，结构、材料这些东西还是新手，但愿别太急着进行载客飞行，先搞搞货运什么的，好好保护这个幼稚产业。

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• 地球使者 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-11-19 08:13

我们衷心希望中国从此开始真正走上自主研制大飞机项目，并以此为契机，在其它高科技领导自力更生，而不要再用造不如买，买不如租的买办思想指导我们的国策。这次国产C919大型客机的订单虽然主要的还是国内客户，我相信，只要我们抛开依赖别人的思想包袱，国产优质大飞机会在不远的将来走出国门。

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• 好色秦羽 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2010-11-19 12:20