中文名称:直升机 英文名称:helicopter 定义:一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。 应用学科:航空科技(一级学科);航空器(二级学科)
基本介绍:直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
武器品种丰富、可攻击多种目标
现代武装直升机可携带机枪、机炮、火箭弹、反坦克导弹、空对空导弹、炸弹、鱼雷、水雷、地雷等。现代武装直升机能够攻击有生力量、车辆、装甲车、坦克、工事、哨所、雷达站、发电站、后勤补给点、炮兵阵地、机场、码头、水面舰艇、水下潜艇,乃至低空低速飞行的固定翼飞机。可谓“陆海空”全能杀手。
携弹量大,攻击性强
俄军1个摩托化师配属下的24架米-24,最多能携带3072枚57毫米火箭弹或24000千克炸弹或96 枚AT-2蝇拍反坦克导弹。美军第101空中突击师编制内的88架AH-64最多可携带6688枚57毫米火箭弹或1408枚AGM-114地狱火反坦克导弹。美第101师下辖的1个战斗航空旅有3个AH-64攻击直升机营。只出动1个营时,一次攻击的持续时间为45~60分钟,可攻击1152个装甲目标,扣除自身战损因素,按70%的摧毁概率,可一次毁伤806个装甲目标。若3个营轮流攻击,该旅在24小时内可出动2~3航次,摧毁敌1400~2000个装甲目标。
追得上,打得赢
坦克的最大公路时速可达65~72千米,这是不载弹药的空车跑出来的理论速度,实际坦克公路时速不过50~60千米,再高,发动机受不了。武装直升机空载最大时速能够达300千米以上,一般作战出航时速为200~250千米。坦克在地上“爬”,陡坡、沟壑、弹坑、沼泽、河流、便桥都是它的障碍;直升机在天上飞,这些都不是障碍,因此武装直升机比较坦克、车辆灵活、快捷。以色列利用武装直升机的“能追、能打”特点,在公路上袭击汽车,成功率很高。1992年2月16日,AH-64清除真主党领导人穆萨维。2001年8月27日,AH-64清除巴解人阵组织秘书长穆斯塔法。2003年6月10日中午,AH-64袭击哈马斯领导人兰提斯,兰提斯及时跳车逃入路边房屋躲藏,仅仅受了轻伤。以色列遂改进战术,2004年4月17日晚9点左右,特种部队配合熄灭路灯,AH-64再次袭击,兰提斯伤重死亡。
隐蔽性好,能躲能藏
探测低空、超低空目标一直是雷达的弱项。武装直升机可以在数米到数十米高度,贴地掠海飞行;或者干脆悬停在山谷、沟壑、树梢、楼房后隐蔽待机。对于超低空的直升机,现在一直缺乏完善的预警手段。RAH-66科曼奇武装直升机更是做到了雷达、红外、目视、音响全面隐形:雷达反射强度只有AH-64阿帕奇的1/600;采用5片桨叶旋翼,被目视探测到的可能性比2片桨叶旋翼减少85%左右;音响隐蔽性也有所提高。
反应快捷,能战能逃
因为速度优势,直升机遭到地面火力袭击时,能加速脱离;遭到固定翼飞机、地面防空导弹攻击时,又因为贴地飞行,使得空空导弹的雷达、红外制导头受到地面杂波干扰,命中率下降而幸免。苏联萨姆-7、美国毒刺、法国西北风单兵便携式导弹最低限制高度分别为50米、30米、15米,而武装直升机甚至能在平原上以数米高度贴地飞行。萨姆-7投入越南战场以后,美军迅速采取了对应措施,降低出航高度到150米以下,装备红外干扰抛洒器,立即降低了损失率。
交换比高
北约曾经在八十年代模拟武装直升机攻击行进中的苏联装甲师集群,获得12:1~19:1的理论敌我交换比,考虑到苏联装甲师集群中有大量的伴随高射炮、防空导弹,显然这是非常有利的结果。
武装直升机的缺陷:费用昂贵、后勤压力大、作战半径短小
武装直升机是价格高昂的武器。AH-64D长弓阿帕奇美国陆军购买价要1200万美元。2004年12月1日报道以色列从美国波音公司购买了6架AH-64D,合同价值达1亿美元,折合单价1600万美元。2002年8月,科威特购买16架AH-64D,合同价值8亿6800万美元,单价折合5400万美元(含了训练、备件、机载武器)。2007年7月9日,中国台湾陆军确定采购30架美国AH-64D,总经费730亿元台币,730亿中近600亿是直升机机体,其余130亿是弹药、备件和训练,折合6250万美元一架。美国RAH-66科曼奇计划耗资80亿美元、耗时21年,又于2004年2月23日宣布取消,代价惊人。欧洲虎式比较便宜,国际市场报价约1500~1700万美元。俄国货也不便宜,米-28N报价1200~1500万美元。
武装直升机不但采购花钱,由于系统复杂,使用起来故障率高,维护起来麻烦。美国AH-64A直升机平均出航1个小时需要花费10个小时来维护,AH-64系列问世以来还因为技术故障坠毁50多架。
武装直升机作战半径都非常短小,一般作战半径只有200千米左右,而强-5这种短腿出名的前线强击机作战半径都有250~600千米。作战时由于重载、低空、耗油,武装直升机大规模出击一般都要在前方80~100千米处设置一个野战临时前进补给基地。这一基地已经非常靠近前线,如果被敌方发现,很可能招来敌方攻击机甚至远程火箭炮。武装直升机由于自身预警能力差、对空武器落后,面对固定翼战斗机时基本上处于被动挨打的状态,必须在缺乏空中威胁下使用。海湾战争中,伊拉克的武装直升机面对美国空军打击都忙于躲藏,无法对美军发动有效攻击。
武装直升机的作战任务
掩护机降
这是武装直升机最原始的任务。越南战争中,美军攻击村庄、山头时,经常采用机降作战方式。缺乏武装的运输直升机在机降过程中经常遭到地面游击队火力射击。为保护机降部队,一般需要武装直升机事先对着陆场周边进行清剿,在机降过程中对空降场进行警戒并压制游击队火力,在撤离时保护运输直升机退出战场。越战以后,掩护机降战术得到完善和发展。现在美国的101空中突击师、82空降师凡是机降作战任务,都指定AH-1、AH-64提供掩护。
护航
越南战争一个特点就是游击战,不只步兵打游击,连高射机枪、高射炮、防空导弹都打游击。北越游击队经常在运输直升机航线上布置防空火力点,冷不防发动袭击,造成严重损失。武装直升机任务就是对运输直升机编队进行保护,在航线沿途事先侦察/压制防空火力点,在运输途中吸引/压制防空火力。有了武装护航以后,北越游击队再也不敢像以前一样肆无忌惮地开火,运输直升机的损失率明显下降。现在武装直升机护航任务中,还有驱逐、歼灭敌方武装直升机、保护己方直升机的内容。海湾战争前,鲍威尔乘坐UH-60视察前线,护航的AH-64多达6架。
火力支援
美军在越南战争中大量使用了“蛙跳”战术,依靠机降占领要地、山头,限制游击队行动,配合主力围歼游击队,或者直接机降进入游击队据点村进行清剿作战。机降部队总被围攻。呼叫空军、炮兵支援,一来当时当地未必有支援火力或者支援不够及时,二来误击概率大。特别是在越南战场时美军还没有精确的GPS定位,呼叫来的空军、炮兵可能给己方造成更大的伤亡。武装直升机高度低、速度慢、目视识别准确率高、打击手段灵活精确,能给丛林游击队造成很大的伤亡。美军甚至因此发展出“铁锤—砧板”战术,即以一小部分步兵、炮兵坚守一个要地(砧板),吸引游击队攻击,然后以武装直升机为铁锤,为守军提供火力支援,反复锤击来袭的游击队。1968年1月26日夜,北越军第24步兵团在第202坦克团第3连的16辆PT-76型水陆坦克配合下,夜袭溪山要塞外围的老村高地。美军随即呼叫空中打击和炮火支援。然而,由于夜间可视度差和引导混乱,支援火力反倒杀死美军多过杀北越军。2月初,北越军第202坦克团又出动PT-76型水陆坦克继续对溪山要塞内部的蒲登营地发起进攻。但这次被美军无后座力炮击毁1辆,另有1辆被赶来支援的美军AH-1G武装直升机击毁。之后10天,美军AH-G及时提供火力支援,北越军损失惨重,仅在2月10 日当天就被击毁6辆坦克。正因为武装直升机把北越军被阻挡在美军营地外围不能靠近,空军才毫无顾忌地对溪山外围的北越军进行轰炸,B-52轰炸机总计出动2548架次,投下了59542吨炸弹。4月11日,在坦克和步兵均遭受严重损失后,北越军残部溃散撤入老挝境内。AH-1G武装直升机在此战中的表现堪称火力支援战斗经典。
反装甲
冷战时代,以T-62、T-72为代表的苏联坦克洪流对北约形成极大的军事压力,北约研制武装直升机时都要求能够携带反坦克导弹摧毁敌坦克、装甲车。其后局部战争的实践,都证明直升机打坦克效果极佳。1982年黎以战争中,以色列投入武装直升机42架,共击毁对方坦克、装甲车111辆,自己仅损失4架(其中有2架还属自己防空火力误伤)。
登陆与反登陆作战
武装直升机在登陆作战中,可以摧毁敌沿海巡逻舰艇、打击滩头火力点、破坏滩头障碍、消灭敌增援部队、掩护和支援登陆部队上岸。由于直升机机动灵活的特点,甚至可以迂回绕开滩头防线强大的正面火力,打击滩头部队火力薄弱的背面、后勤补给点、弹药库、二线梯队集结地。武装直升机也可以用于反登陆作战,突袭登陆部队的集结地、打击航渡中登陆艇编队、支援滩头守备部队抵抗冲击。中国解放军的米-17、武直-9长期演练登陆作战,而台军的AH-1、AH-64最首要作战任务是反登陆。
纵深作战
和坦克曾经配属步兵一样,直升机最初也多是配属地面部队遂行火力支援和反装甲任务,随着编制扩大、火力增强,美军武装直升机部队甚至能够独当一面,曾为战场上的独立运用力量。以AH-64为主力的101空中突击师作战条令规定,在进攻中,“空中突击师的1个旅每24小时可以前出150公里;用师属3个攻击直升机营实施纵深攻击每24小时可以前出150公里;空中突击师能以这种作战速度持续行动72小时到90小时”。海湾战争100小时地面战中,101师实施了4次空中机动、蛙跳总距离超过800公里,是参战美军中机动距离最长、作战范围最广、插入纵深最远的部队。
反潜、反舰作战
R-4是第一款能携带深弹反潜的直升机,不过当时它并没有投入实战。现今舰载武装直升机的首要任务是反潜,英国的大山猫、超级山猫、法国海豚、中国直-9都能携带反潜鱼雷、反舰导弹。马岛战争中,1982年4月25 日,从英国安特里姆号舰起飞的一架威赛克斯直升机发现了阿根廷的圣菲号潜艇,立即向其投下1枚深水炸弹,使其失去了下潜能力。接着从华美号舰起飞的大山猫直升机和从忍耐号舰起飞的黄蜂反潜直升机再次对圣菲号潜艇实施攻击,其中1枚AS-12海上大欧反舰导弹击中了“圣菲”号潜艇。圣菲号遭重创,抢滩搁浅,65名艇员被俘,圣菲号后在拖带中沉没。5月3日,英军的大山猫直升机在马岛以北海区,发射AS-12,8发8中,击沉、击伤阿军巡逻艇各1艘。开创了直升机打小艇的先例。此外,还重创了另外2艘舰艇。海湾战争中,1991年1月29日,英国海军大山猫直升机多架共发射了26枚海上大鸥反舰导弹,击沉伊拉克快艇5艘,击伤12艘。
武装侦察
武装直升机比起固定翼侦察机飞行高度更低,更能贴地飞行避开雷达和防空系统,可以在云高低于60米、视线不良条件下出航;比起侦察车、徒步侦察兵,它速度快,侦察范围大,擅长快速迂回从敌军侧面、背面等防守薄弱地区隐蔽进入,又因为自身有强大的武装和机动性,武装直升机侦察过程中遇到装甲集群生存率更高,101师属空中侦察中队的OH-58侦察直升机与AH-64攻击直升机按3:1比例混编,侦察过程中必要时可以摧毁目标。武装直升机的侦察高度从数米到6000米,空域广、视野大、效果好。现代武装/侦察直升机还可以实时监测战场动态,通过数据链传给上级和友军。
争夺超低空制空权
150米相对高度以下的超低空是直升机、攻击机活跃的空域。在这个空域中,雷达受到地球曲线、地面杂波干扰,效果差,发现距离短。空军固定翼飞机不适合在此争夺制空权。于是武装直升机成为最好的制空武器。最初直升机空战是因为“偶遇”——由于参战双方投入大量直升机参战,有限空域内冤家路窄,直升机之间空战因此发生。1979年8月至1982年6月,在两伊、中东等战争中,就发生过 28次武装直升机之间或直升机与固定翼作战飞机的空战。1983年9月4日,在伊拉克巴斯拉港前线,一架伊拉克的米-24D直升机执行巡航任务时,与伊朗陆军的l架AH-1J武装直升机相遇,米-24D反应迅速,动作灵活,紧急跃升,抢占有利的攻击位置,以12.7毫米机枪先敌开火,击落了AH-1J。历时8年的两伊战争,直升机之间发生50多次遭遇空战,其中伊拉克米-24和伊朗AH-1空战10次,损失比6:10。后来美军开始把武装直升机有意识地用于游猎。1991年海湾战争中,美军AH-64击落了13架伊拉克直升机。
反游击、反恐、治安巡逻
伊拉克主要战事结束以后,AH-64等武装直升机开始执行占领、维稳任务。相对路面上的巡逻车队,武装直升机巡逻不受路边炸弹威胁、速度可快可慢、视野广阔死角少,虽然屡次遭到火箭筒袭击,但是自身损失比较地面车队少,当直升机为巡逻车队提供空中保护时,巡逻车队遇袭概率明显下降。当然,武装直升机巡逻最大的缺点是花费大,后勤负担重,且由于是短时间空中掠过,对地面上社会动态控制力不足。
AH-64
AH-1W超级眼镜蛇
CH-47支奴干
RAH-66科曼奇
SH-60B海鹰
UH-1休伊
UH-60黑鹰
V-22鱼鹰
卡-50黑鲨
卡-52短吻鳄
米-24雌鹿
米-26光环(北大西洋公约组织给的绰号!)
米-28
欧洲虎式
A-129猫鼬(意大利)
OH-1自卫专用(岛国的直升机)
直-9武(天朝上国)
武直-10
最后我想让大家看看这架飞机是否还记得它的名字!
