俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔-476运输机的最新进展情况，该机编号为伊尔-76MD-90A，伊尔-476为工厂编号，是军用运输机伊尔-76项目的深度改型，也可以说是全新的飞机。该机采用了玻璃化座舱，操纵更加容易直观，比早期型号先进不少。伊尔476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS—90A76型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”—76M航电系统。巡航速度增加到825千米/小时，最大起飞重量达到210吨，载重60吨。PS-90A76型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%-17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织2006年开始实施的更加严格的要求。俄罗斯媒体曾有报道，俄罗斯国防部于2013年签署了39架伊尔-76MD-90A，即伊尔-476军事运输机，采购合同总金额将近1400亿卢布，约合45.2亿美元，成为最近20年来俄航空制造业最大一笔订单。另外，除了满足国内市场需求之外，俄罗斯还计划向中国、印度等其他国家出口伊尔-476，毕竟这些国家正在非常密切地关注着这种飞机的研制进程，一直都在翘首以盼。


玻璃化座舱

座舱全景

驾驶员座椅子

发动机操纵杆

驾驶员操纵杆

马桶

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机垂尾

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

伊尔-76MD-90A运输机

编号

地勤抓紧维护

加油程序简化

加油

机首

保留了不少仪表盘

仰视

机舱

机腹

驾驶舱两侧设备

机舱特写

机上设施

机舱内测试设备

伊尔-76MD-90A运输机

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• wj无为 金币 +10 军友双倍奖励！ 2013-7-19 23:20

飞机真的很大，俄罗斯造的就是大。适合中国的国情

说实话一看见机头的导航玻璃仓就有点无语了，什么时候咱们能用上自己的大运啊。

大家伙！俄罗斯就喜欢制造大家伙。养这个大鸟要多少银子！

看来中国自己的大飞机是不靠谱了，还是要买伊尔76的升级版

俄罗斯广泛宣传的伊尔-476新型军用运输机虽然性能先进，但是由于机身较窄，难以容纳俄军大型编制武器和军事装备。难怪俄军总参谋部军官曾经表示，必要时可能会紧急调派安-124运输机运送必要的武器装备。

改来改去变化不大，机身内部空间本来就不适合运送大型装备，这样的机中国还要来做什么？买了它，我们的大运怎么办？中国要买最多买它的发动机。

看了那座舱的航电，真是惨不忍睹
中国买点发动机得了

玻璃化的座舱看着要比机械座舱简洁多了，不过感觉现代化的气息还不是太浓郁，还保留着苏式风格的气息！

觉得还是我大中华的运20比较漂亮 而且除发动机以外的技术也好一些吧